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专栏｜评述员：奥列格-卡尔波夫（Oleg Karpov）
到目前为止，这个赛季的冠军争夺并不怎么有趣。好吧，咱们还是实话实说吧：相当乏味。基米-安东内利早早抢下领先，之后就再也没让任何人碰过它。那个年轻的意大利小伙子确实让我们在冠军争夺方面没什么可兴奋的。即便他两周后在奥斯汀锁定冠军的可能性相对渺茫，你希望这事早点发生而不是拖下去，也是情有可原的——尤其是如果你也受够了那些关于乔治-拉塞尔或其他人可能翻盘的假叙事。不，就让他当场锁定吧，这样我们就能安心享受剩下的比赛，知道已经没有什么重大悬念了。
尽管如此，这仍是一个相当值得观察的赛季。亲爱的读者，不确定你跟不跟得上，但我试着解释一下。马克斯-维斯塔潘最近的这场胜利，难道没让你怀疑自己对当前赛季的一切判断是否真的成立吗？因为之前很清楚，不是吗——梅赛德斯凭借那次规则变更刚刚爬回了它本该在的位置。他们就像2014年那样又做到了：造出最好的动力单元，打造最好的底盘，如今正轻松驶向今年的双料冠军。而且不止如此，他们现在肯定也是未来几年的热门，直到他们触及这套规则下性能可能达到的天花板，而对手们终于追上来。
当年别人花了多久才追上？至少到2017年，塞巴斯蒂安-维特尔才勉强发起某种像样的挑战——而且还是在当年冠军争夺结束前很久就败下阵来。真正追上来其实要到2021年，那时红牛终于造出了那辆车，维斯塔潘也准备好迎战那支彼时已经连赢不知多少个冠军的车队。看到梅赛德斯至少到今年初夏都如此统治级，你若是以为我们正步入又一个沃尔夫及其团队统治的时代，也不算太错。我得承认我确实这么认为。我相信你们很多人也是。但现在情况没那么清楚了，不是吗？
维斯塔潘的两连胜至少为另一种理论提供了一些依据。因为梅赛德斯在2026年初的强势可能另有原因。当然，你不能抹杀他们的功劳。他们确实造出了一台极其强劲的引擎，尽管有ADUO排名，这很可能就是当前的标杆。W17也是一辆非常不错的车——这一点毫无疑问。但银箭早期的统治，会不会只是去年和今年年初一系列事件的必然结果？
毕竟，梅赛德斯在2025年并未卷入冠军争夺，因此可以全身心投入2026年的准备——不像红牛和迈凯伦，他们被彼此逼着一直拼到上赛季最后一刻。厂商车队身份无疑帮助梅赛德斯比迈凯伦更好地利用新动力单元——这甚至不是理论，而是不可否认的事实。说清楚一点：这并不是因为梅赛德斯对客户车队隐瞒了什么——客户车队对它的了解不如梅赛德斯自己多，这很自然。而他们需要时间。从迈凯伦夏季的进步来看，这一优势现在几乎消失了。也许没有完全消失——但可能也差不多了。
看起来红牛在上半年就已经把研发预算几乎榨干了，但事实似乎并非如此。巴库的升级或许是迄今为止最大的暗示：梅赛德斯要守住2026年初的优势没那么容易——而且它的对手不只是正在追赶，而是已经追上了。毕竟，如果只算本赛季最近五站，维斯塔潘将处于领先，而且对安东内利有相当健康的优势。相当了不起的翻盘，不是吗？对于一支赛季初几乎处于中游的车队来说。
低估梅赛德斯肯定是愚蠢的。毕竟，谁也不能保证沃尔夫的工程师们没有在4月的某个时候，看到与对手的差距如此之大，就把所有包含W17可能研发计划的文件扔进垃圾桶，转而开始研发明年的赛车。这会不会就是马来西亚引入的升级包实际上并没有让银箭更快的原因？但即便不是这样，也没有理由相信他们会继续挣扎——如果你能把一支在糟糕周末还能登上领奖台的车队称为“挣扎”的话。但一支在过去几十年里也曾有过相当统治力的车队取得两连胜，可不是闹着玩的。
听听马克斯现在对2026年F1的看法会很有意思，不是吗？好吧，即使你去问这个问题，答案的语境也相当可预测。他会说，他赢比赛并不意味着他认为这些规则就是F1现在需要的——但他至少会就此开个有趣的玩笑。毫无疑问，他现在的感受与年初截然不同，那时他不仅开着一辆自己不喜欢的车——按他的标准，那车还慢得让人难受。
他选择留在车队，甚至是在车队真正恢复到如今这个位置之前——天哪，这真是明智之举！你会以为如今摆在他面前的合同数字仍然略低一些，但玩笑归玩笑，这些数字对他来说反正意义不大，因为他已经赚够了足以供养未来几代维斯塔潘的钱——但一支流失了这么多人的车队仍在不断交出成绩，这一定让他感到安心。
今年这不会改变什么。马克斯可能还能再赢几场比赛——但现在最让他兴奋的，一定是2027年的前景。如果红牛保持同样的节奏，他肯定还会再向世界冠军发起冲击。
人们也忍不住开始想象，如果维斯塔潘能驾驶同等性能的赛车与安东内利争夺大奖，明年的经典对决会是什么样。基米是世代级的天才，这一点已毫无疑问。某种程度上，他就是维斯塔潘本人的升级版。全身心投入比赛，快得惊人且稳定——而且至少到目前为止，还没有展现出他的阴暗面。
如果有一点体育悬念能把注意力从所有关于动力单元的讨论中转移开，那对F1本身来说会是多么美好的一件事。就是一场世界最伟大车手之间老派的对决。马克斯肯定会比2023年的重演更享受这个。尤其是如果不仅有安东内利，连刘易斯-汉密尔顿也有一辆像样的车可以一战——让三位世代级天才为同一个大奖而战。